一般上当你驾驶自动档的汽车，想要停车时的步骤是如何的呢？很多人的步骤是踩刹车、换P 档，拉手刹，然后就下车了。不过这些步骤其实是不对的，将对于汽车的自动变速箱( Automatic Transmission )造成伤害。
让我们先了解变速箱的基本结构，其实变数箱是由很多大大小小的齿轮和轴组组合而成的。当我们进到 P 档的时候，在变速箱里面有一个插锁就会直接对变速箱齿轮有一个上锁的动作。上锁后可以让汽车在停车的时候不会导致往后退的情况发生。一旦我们把 P 挡推去其他档位，插锁就会直接松开，让齿轮恢复转动。
而每一次我们用了 D 档或者 R 档的时候，我们都会很习惯直接推去 P 档，这无形中造成了变速箱极大的伤害。每一次我们在行驶的时候，变速箱里面的齿轮就会以很快的速度去运转，这时候当我们直接推去 P 档，插销就会直接卡住齿轮。当停在斜坡的人时常遇到的就是，每一次启动引擎要行驶的时候，当从 P 要推去 D 就会觉得十分紧，就算推到都会听到“咚”一声，才可以顺利换挡，可想而知，我们这样的习惯对变速箱齿轮所造成的伤害有多深。
那究竟停车时该如何操作呢？
步骤1：要停车之前，记得先进到 N 档， 让变速箱齿轮归位
步骤2：拉紧手刹车，确定手刹车拉紧
步骤3：这时才把档位推到 P
这样不但不会伤害到变速箱，也不会让插销和齿轮卡死。这是对汽车变速箱和齿轮保养一个很重要的节奏。
让我们先了解变速箱的基本结构，其实变数箱是由很多大大小小的齿轮和轴组组合而成的。当我们进到 P 档的时候，在变速箱里面有一个插锁就会直接对变速箱齿轮有一个上锁的动作。上锁后可以让汽车在停车的时候不会导致往后退的情况发生。一旦我们把 P 挡推去其他档位，插锁就会直接松开，让齿轮恢复转动。
而每一次我们用了 D 档或者 R 档的时候，我们都会很习惯直接推去 P 档，这无形中造成了变速箱极大的伤害。每一次我们在行驶的时候，变速箱里面的齿轮就会以很快的速度去运转，这时候当我们直接推去 P 档，插销就会直接卡住齿轮。当停在斜坡的人时常遇到的就是，每一次启动引擎要行驶的时候，当从 P 要推去 D 就会觉得十分紧，就算推到都会听到“咚”一声，才可以顺利换挡，可想而知，我们这样的习惯对变速箱齿轮所造成的伤害有多深。
那究竟停车时该如何操作呢？
步骤1：要停车之前，记得先进到 N 档， 让变速箱齿轮归位
步骤2：拉紧手刹车，确定手刹车拉紧
步骤3：这时才把档位推到 P
这样不但不会伤害到变速箱，也不会让插销和齿轮卡死。这是对汽车变速箱和齿轮保养一个很重要的节奏。
